谢嘉琪 Jiaqi
@XieJackie
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马斯克转发前OpenAI工程师的观点，认为AI自我改进距离落地可能不到2年。啥意思？就是AI不需要工程师改模型了，它能自己改自己。AI自我迭代一旦跑通，头部玩家就能率先持续滚雪球。 特斯拉FSD开发早已在用Grok Build。如果未来Grok直接递归迭代优化FSD，特斯拉的数据就成为神一样的护城河。 [ 网页链接 ↗ ]
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中国这个烤肉店老板就因为长得像马斯克，最近瞬间火到被央视采访。店被所有人围的水泄不通，疯狂给他拍照。这也真是没谁了。估计要是中国大陆能正常上X，马斯克粉丝可以翻一倍。 [ 网页链接 ↗ ]
近日很火的一个视频是韩国女主播直播爆仓了300万美元，资产瞬间清零，情绪崩溃。 特斯拉股价从500跌到300我也亏了100万美元。但说实话我内心毫无波澜，除了网上骂我的人更多有点烦以外，我内心挺开心🤣。因为我知道能涨回去。加仓了涨回去的时候，我可以赚更多。当然，前提是不要杠杆爆仓 [ 网页链接 ↗ ]
我5000股特斯拉，股价从500跌到300，我跌了100万美元。 但我准备继续卖房买特斯拉，原因如下： 1. 根据Genma的模型，如果特斯拉能像马斯克财报说的保持每周无监督Robotaxi里程两位数增长的话，明年下半年开始，将会显著影响盈利。 2.只有两种情况投资特斯拉的逻辑会改变，一是FSD失败，二是有竞争者 [ 网页链接 ↗ ]
马斯克2019年：用激光雷达的都是傻子。一堆高价传感器，昂贵且多余。结果他们现在还想装一大堆。 他说他其实非常了解激光雷达，SpaceX龙飞船确实用它导航对接空间站，还是他亲自领导从零研发的，因为那种场景有意义。但在汽车上，这简直蠢到家了。一旦视觉方案解决，它就没用了。 [ 网页链接 ↗ ]
爱画大饼的马斯克眼光有多准？ 以安全著称的沃尔沃正式放弃激光雷达，不仅停止开发相关高级功能，还向已安装用户赔偿1800欧元。 🚨很多车企使用激光雷达，不是因为它更安全，而是纯视觉AI能力不足，只能靠雷达补漏。但激光雷达成本高、体积大，多传感器融合还可能产生判断冲突。 [ 网页链接 ↗ ]
马斯克觉得现在的教育制度很垃圾，根本不用上大学。知识基本免费，想学什么都能学。所以他招聘只看你毕业后的实际成果，不看学历。 🚨他认为传统课堂像流水线+老师缺乏热情的表演，效率极低。他自己曾创办学校，没有年级划分，而是按个人兴趣和能力走。结果是孩子真心喜欢上学，甚至觉得假期太长。 [ 网页链接 ↗ ]
哇靠，特斯拉中国官方直接开怼行业乱象！ 🔥特斯拉官方：别家新车一下线就赶紧送店里卖，特斯拉却先拉去做暴力极限测试。现在国产电车都在卷冰箱、彩电、大沙发，但这些配置并不难，特斯拉宁愿把资源砸在安全和耐久上。 量产前完成等效40万公里极限路试；Model3/Y行驶约32万公里后，电池平均容量 [ 网页链接 ↗ ]
特斯拉FSD为什么进不来中国？ 🚨李纬文：因为进来就统治级，断代差距。国内的智驾，什么华为智驾、小米智驾，通通都是玩笑。而且是会坑死人的玩笑。很多人上了高速就敢放手，把命交给这种智障辅助，我真的非常愤怒。珍爱生命，远离那些没把你命当命的流氓企业。 [ 网页链接 ↗ ]
马斯克说他最难的工作不是同时掌管数家市值上亿美元的公司，而是18岁时在加拿大锅炉房里！🤣 身着防化服钻进闷热锅炉，手工清理滚烫残渣，高温环境停留30分钟就有生命危险，每15分钟就要轮换。 时薪18美元，是普通零工的两倍多。很多人干几天就跑了，他却坚持了下来。 [ 网页链接 ↗ ]
我靠马斯克是真敢说，直接正面硬刚挑衅记者。 记者全程带着不屑发问：你清楚大家为什么反感你吗？你凭什么介入、影响民主政治？ 🚨马斯克立马回怼：我不在意讨厌我的人。我有2.5亿粉丝，喜欢我的人肯定远多于讨厌我的人。反观讨厌你，和你们这种媒体的人，或许比你自己想象的还要多。😱 [ 网页链接 ↗ ]
🚨FSD是真的强啊，前方工程车直接封路，需要临时借道逆行超车，中途还要停住避让对向车流。 FSD刚落地荷兰，大概率从没见过同款场景，却依旧处理得行云流水，核心就是海量数据训练带来超强泛化能力。 其他车企好像自驾平时都还行，但真正的差距就是这最后1%的极端场景。这是特斯拉断层领先的地方 [ 网页链接 ↗ ]
🚨比亚迪是真的恶心。在澳洲把大量2025年的车当2026年卖个澳洲消费者 一开始还只愿意赔1100澳元，声称两年车型几乎没差别，直到澳洲媒体曝光施压，才松口提供全额退款或等价置换真26款车。这是在变相销库存吧？ 之前我发帖说澳洲买比亚迪的是疯了，500条评论大概2/3是骂我的。年份都能糊弄，安全呢? [ 网页链接 ↗ ]
🔥吉利汽车创始人：你们看到的只是特斯拉表面，而我们内行看的是本质。他们目的不是为了造车，而是一家通过造车这个载体来构建线上技术的科技公司。 这里边涉及到的很多的配套技术的应用，基础设施的形成，包括芯片、操作系统、网络。这都需要形成一个非常严谨的闭环。造车是练兵场和数据采集器。 [ 网页链接 ↗ ]
中国刚刚在海上用一个巨大的网捕捉到了火箭助推器。人们称之为中国的星舰时刻。SpaceX要完蛋了？ 护城河没了？ 错！长征10B更接近猎鹰9号。SpaceX在2015年就达到了这个里程碑！🤣 还有最终火箭是比拼谁能最便宜的价格规模化，这个其实比想象得难得多 [ 网页链接 ↗ ]
特斯拉机器人有多么不被市场知晓？ 🚨Owen花了6个小时在特斯拉的门店，和50多个来的人聊天（正好赶上波士顿马拉松，很多来自世界各地的游客）。发现大多数人都从来没听说过特斯拉机器人。 Owen说这些人看到特斯拉机器人后，直接被彻底惊艳——Optimus现场给游客递水、招手互动！ [ 网页链接 ↗ ]
🔥中国智驾vs特斯拉FSD14到底有多大？这位博主对比了蔚来，小米和特斯拉。可以说是天与地的区别 蔚来险些直冲绿化带陡坡；小米智驾更差，逆行差点对向车辆。 🚨相反FSD14，遇死胡同自动倒车挪位，掉头脱困；驶出路口主动停车观察来车，确认安全再顺畅通行，全程无需人工介入。 [ 网页链接 ↗ ]
🔥特斯拉中国6月Model Y销量直接炸了。 起售价26万，单月卖出38654辆，力压一众低价车型。第二名起步价只有6.5万，销量仍少了5000多辆；小米SU7比Model Y便宜5万，销量却只有它一半左右。 关键是，现在中国FSD还没全面上线，现在还只是残血特斯拉，满血版才刚要开始。 [ 网页链接 ↗ ]
Cybercab的设计全是细节啊。连座椅前的空间也是专门设计，预留了导盲犬的空间。不得不说，特斯拉车辆设计团队真心世界一流。 座椅还高度匹配标准轮椅，坐轮椅的人可独自上下车。车内扶手、紧急按键还带盲文标识。 特斯拉工程师说，特斯拉自动驾驶的初衷，就是给所有人平等自由出行的权利！🧡 [ 网页链接 ↗ ]
特斯拉机器人即将开始量产，但马斯克仍说，初期产量会非常低。为什么？ 🚨马斯克此前采访中解释： 1. Optimus机电结构极其复杂，除了星舰，这是他设计过的最难产品。 2. 机器人供应链根本不存在，要从头搭建，核心执行器也必须自行设计制造。 他说他在Optimus上投入的精力超过任何一个产品 [ 网页链接 ↗ ]
🚨马斯克预测三年后，通缩就会到来。通胀和通缩本质是政府印钱的速度快，还是经济发展的快。 马斯克预测机器人和AI将在3年内让经济发展超过通货膨胀的速度。利率可能降成0。经济将会进入前所未有的疯狂增长。 所以不用对特斯拉股价太气馁，看长线 [ 网页链接 ↗ ]
特斯拉真是绝了。23年前仅仅是一个非常简单的电动车初创企业。但现在拥有一个这么庞大的生态系统。道路上900万辆电车。横跨三大洲的5座超级工厂。全球8万个充电桩。超过70G 瓦时的电池储能。而即将他们又将会通过自动驾驶和机器人这些AI技术去改变世界！ 以后父母再也不用自己带娃了🤣解放劳动力啊！ [ 网页链接 ↗ ]
